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Uma mãe está alertando os pais sobre o SeaWorld após uma experiência aterrorizante na montanha-russa

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Ela compartilhou o vídeo no TikTok e se tornou viral.

  Visitantes em busca de emoção andam na montanha-russa Electric Eel no SeaWorld em 20 de julho de 2021 em San Diego... Daniel Knighton/Getty Images Entretenimento/Getty Images

No dia 9 de julho, Salina Higgins, do Arizona, levou a filha e a sobrinha em uma viagem especial para S. eaWorld São Diego . Ela e seu filho de 10 anos estavam entusiasmados para andar no Electric Eel, um dos passeios mais altos e rápidos do parque, que possui queda de 135 pés e velocidades que chegam a 62 milhas por hora. Mas Higgins diz que a experiência passou de emocionante a aterrorizante quando uma das restrições de sua filha foi desfeita enquanto a criança estava de cabeça para baixo. “O dia mais assustador da minha vida e o pior medo de todos”, escreveu ela em um TikTok agora viral detalhando o experiência de montanha-russa .

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A primeira coisa a fazer é: todos estão fisicamente bem. Higgins, sua filha, sua sobrinha e todos os outros cavaleiros da Electric Eel. Mas está claro, tanto no vídeo inicial (que, até o momento, foi visto quase oito milhões de vezes) quanto nos acompanhamentos, que Higgins ainda está abalado com sua experiência.

“Quando chegamos à primeira parte invertida do passeio, minha filha gritou de terror porque [sic] viu as alças penduradas na frente dela”, escreveu ela sobre uma foto de um vídeo feito por sua sobrinha. Ela continuou: “Consegui prender a alça e segurar minha filha o melhor que pude, com medo absoluto”.

É importante notar que a Electric Eel não depende de “alças” – oficialmente chamadas de “coleiras de conforto” – para contenção, mas sim de uma barra abdominal que permanece presa durante todo o passeio. Na verdade, um passeio no SeaWorld em Orlando, Ice Breaker, até removeu as coleiras de conforto ano passado. Porém, eu não sei sobre você, mas se algum tipo de dispositivo destinado a me manter no lugar se soltar durante um passeio, vou entrar em pânico.

Além disso, uma placa exibida à frente da Enguia Elétrica instrui os pilotos a manter as coleiras de conforto sempre seguras. Higgins também disse NBC7São Diego que todas as restrições foram verificadas antes do início do passeio, tanto por ela quanto por um atendente da Electric Eel, de modo que o fato de uma restrição ter sido desfeita também não a encheu de muita confiança no recurso de segurança primário.

Quando o passeio terminou, Higgins explicou a NBC7São Diego que ela contou a um atendente o que aconteceu. A atendente, disse ela, pediu desculpas, mas continuou a colocar as pessoas na montanha-russa. ela abordou suas preocupações com os funcionários do SeaWorld que trabalhavam no passeio, que se desculparam, mas mesmo assim carregaram mais pessoas. Higgins relatou sua experiência ao atendimento ao hóspede, que ofereceu um passe para retornar. (“NÃO, OBRIGADA!”) Ela passou a falar com a alta administração.

“Em vez de um pedido de desculpas ou simpatia, ele nos perguntou se lemos o aviso antes de fazer o passeio”, escreveu Higgins em seu TikTok. “Perguntei se esse aviso afirmava que as alças eram opcionais. Ele riu e disse ‘provavelmente não’”.

Ela continuou dizendo que a administração, que ela identificou como Jeff Stein, chamou a segurança e a escoltou para fora do parque.

CBS8San Diego entrou em contato com o Sea World para uma declaração. O parque escreveu,

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Levamos a segurança muito a sério e entendemos que esta hóspede percebeu um risco que a preocupou. Não houve, no entanto, nenhum problema de segurança durante o passeio. Todos os passeios e atrações, incluindo Electric Eel, são projetados, operados e inspecionados diariamente de acordo com todos os padrões aplicáveis ​​e especificações do fabricante. O “arnês” a que esta família se refere é chamado de “coleira de conforto”, que se destina ao conforto do motociclista e não é um dispositivo de retenção. A barra abdominal e a barra da canela são os únicos dispositivos de retenção na montanha-russa e permaneceram firmemente no lugar durante todo o passeio. A sinalização na entrada do passeio indica que o colar de conforto é apenas para conforto do piloto.”

Mas em um vídeo de acompanhamento , Higgins observa que “A verdade é que um pedido de desculpas teria ajudado muito e, com toda a honestidade, provavelmente teria feito com que 99% de tudo o que fiz até agora não acontecesse”. Em vez disso, ela explica, ela sentiu que a administração do SeaWorld menosprezou suas preocupações e a escoltou para fora da propriedade. “Se eles apenas o tivessem desligado por dois segundos, verifique novamente a pulseira... Não estou dizendo para desligá-lo por dias, meses, para se livrar dele completamente. Estou falando de talvez 20 minutos. Faça alguns testes e verifique todas as tiras. Não acho que isso seja pedir demais.”

A Divisão de Segurança e Saúde Ocupacional da Califórnia (Cal/OSHA), com quem Higgins esteve em contato após sua experiência, está investigando o assunto.

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